Download Buku BSE Kurikulum 2013

Bagi teman yang sedang membutuhkan buku Kurikulum baru,yaitu Kurikulum 2013,berikut saya bagikan untuk anda,saya menyediakan beberapa link langsung ke file download khusus untuk Tingkat SMA,jika teman mau mendownload untuk tingkat SD atau SMP bisa di lihat di link akhir Post ini.



Buku Paket Kurikulum 2013

Buku-buku tersebut dalam bentuk ebook yang berjenis file PDF sehingga untuk membukanya membutuhkan aplikasi yang dapat membuka file PDF. Buku paket kurikulum 2013 tersedia untuk semua tingkatan mulai dari Sekolah Dasar, Sekolah Menengah Pertama dan Sekolah Menegah Atas [SD-SMP-SMA]
 Kelas X (SMA/SMK)
1. Bahasa IndonesiaUnduh3,3 MBUnduh9,9 MB
2. MatematikaUnduh18,2 MBUnduh4,8 MB
3. Sejarah IndonesiaUnduh10,9 MBUnduh47,4 MB
Untuk buku yang lain,bisa di download di alamat ini

Cerita Lucu : Pak Tarjo


Pak Tarjo mengawinkan ke-3
anaknya, yaitu Minah, Mimin dan Mumun. Mereka berbulan madu ke Bali. Pak Tarjo bilang, "ntar pada
kirim kabar ya tentang kualitas laki lu masing-masing. Pake sms aja, biar gak jorok pake Motto iklan aja ya".
Hari ke 2 bulan madu ...
Mimin SMS ke Pak Tarjo, SMS Mimin cukup singkat: "STANDARD CHARTERED".
Pak Tarjo langsung mencari iklan Standard Chartered di koran, dan terbacalah tulisan: "BESAR, KUAT DAN BERSAHABAT". Pak Tarjo langsung senyum ... :)
Hari ke 4 Mumun SMS ke Pak Tarjo, isi smsnya: "NESCAFE". Pak Tarjo langsung cari iklan nescafe di koran, dan terbaca moto Nescafe: "NIKMATNYA SAMPAI TETES TERAKHIR". Pak Tarjo kembali senyum ... :D
Memasuki hari ke 6... Pak Tarjo mulai risau, karna Minah tak ada SMS .. "Waduh kenapa si Minah ya Jangan-jangan dia dibikin kecewa ma lakinya?"
Hari ke 8 barulah masuk SMS dari minah, isinya: "CATHAY PACIFIC". Pak Tarjo penasaran, yang dia tau Cathay Pacific tu armada Penerbangan terbesar di Asia. Langsung Pak Tarjo cari koran, terbaca moto Cathay Pacific, ini isinya: "7 KALI SEMINGGU, 3 KALI SEHARI, 5 JAM NON STOP"
Pak Tarjo : pantesan telat lapor. wakakkakakak

Cerita Lucu,Kocak dan Gokil

KISAH AYAM JANTAN TUA

Ini kisah tentang sebuah peternakan ayam, dimana ada 25 ayam betina dan 1 ayam jago yang umurnya sudah tua sekali.

Karena merasa ayam jago yang tua tadi sudah melewati masa produktifnya, si pemilik peternakan memutuskan untuk membeli 1 ayam jago lagi yang masih muda. Tentu saja hal ini membuat si ayam jago tua menjadi merasa tersaingi.

“Eh, kamu jangan serakah. Ayam betina disini ada 25 ekor. Kamu boleh ambil yang 15, sisanya biar untukku,” pesan si jago tua kepada ayam jantan yang baru datang.

“Tidak bisa. Kamu kan sudah tua dan loyo. Pokoknya semua buat aku aja,” kata si ayam jantan yang lebih muda.

“Kalau begitu kita berlomba saja, siapa yang menang boleh ambil semua ayam betina yang ada disini,” ajak si jago tua.

“Boleh saja! Mau lomba apa?” “Lomba lari 100 m.”
“Oke, nggak masalah.” Si jago tua terdiam sejenak.

“Tapi karena aku sudah tua, aku minta untuk lari dulu didepanmu 25 meter. Berani?”

“Siapa takut?” ujar ayam jantan muda yakin.

Lomba lari dimulai. Ayam jago tua lari dulu 25 meter baru kemudian ayam yang muda lari menyusul dengan kecepatan dua kali lipat.

Sewaktu hampir melewati si ayam tua, si ayam jago muda tiba-tiba menggelepar dan mati seketika karena ditembak oleh sang pemilik. Sambil memungut bangkai ayam muda tadi, si pemilik menggerutu,

“Sial! ini ayam jago homo kesepuluh yang aku beli bulan ini. Bukannya mengejar betina, malah mengejar ayam jago tua ini!”

Wkwkwkwkwk. ternyata cuma jebakan aja nih ayam jago tua ngajak balapan lari.. namanya ayam yang lebih tua pasti menang..hehehehe 

PERCAKAPAN DI BUS

Suatu hari, seorang ayah beserta anaknya menaiki bus AC menuju rumah mereka dan duduk berdekatan dengan seorang wanita cantik. Namun lelaki tersebut tidak menyadari bahwa bis yang ia naiki memasang tanda ‘Dilarang Merokok’, sampai akhirnya…
Wanita : “Pak, mohon maaf, bisakah Anda matikan asap rokoknya?”
Anak : “Iya Yah, tuh ada tandanya.” ujar sang anak menunjuk tanda larangan tersebut.
Wanita : “Oh, tapi bukan itu maksud saya. Saya hanya kasihan kepada anak Anda bila asap rokok Anda sampai terhisap olehnya. Kalau saya sendiri sih tidak apa-apa, Pak.”
Ayah : “Oh, baiklah. Maafkan saya.”
Bis pun tak lama melaju. Namun ayah ini menyadari bahwa sedari tadi, wanita tersebut kerap kali membenarkan rok yang terlihat sangat mini.
Ayah : “Nona, Bisakah Anda berhenti memainkan rok Anda? Saya takut anak saya akan melihat itu dan menjadi buruk untuknya. Kalau saya sendiri sih tidak apa-apa.
Wanita : “(???)”

7 Air Terjun Paling Maut di Dunia


Air terjun adalah formasi geologi dari arus air yang mengalir melalui suatu formasi bebatuan yang mengalami erosi dan jatuh ke bawah dari ketinggian. Air terjun dapat berupa buatan yang biasa digunakan di taman. Beberapa air terjun terbentuk di lingkungan pegunungan dimana erosi kerap terjadi.
Air terjun memang bukan cuma soal pemandangan, tapi juga debit air dan ketinggiannya. Kalau Anda memang suka tantangan, coba hampiri 7 air terjun paling tinggi dan paling maut di dunia berikut ini.

Di luar pemandangannya yang dahsyat, beberapa air terjun di dunia dinilai paling maut karena ketinggiannya. Oleh karena itu, banyak traveler yang haus akan tantangan berdatangan mengunjunginya. Dilihat detikTravel dari situs Wonders World, ini dia hitung mundur 7 air terjun paling maut di dunia:

7. Yosemite Falls, AS



copasartikeldoang.blogspot.com - 7 Air Terjun Paling Maut di Dunia

Dimulai dari nomor 7, ada Yosemite Falls di Taman Nasional Yosemite, California, Amerika Serikat.
Air terjun ini terbagi atas 3 bagian, yang pertama adalah curah setinggi 1430 kaki (425 m) yang memberi sifat "Upper Falls" sebagai salah satu dari 20 air terjun tertinggi di dunia. Curahan terakhir setinggi 320 kaki (97 m) menegaskan ciri "Lower Falls", berdampingan dengan daerah pandangan yang dapat dijangkau, menyediakan titik pandang paling banyak digunakan untuk air terjun. Di antara kedua curahan yang jelas itu, ada serangkaian curahan kecil yang umumnya disebut sebagai "kaskade". air terjun ini menjadi primadona traveler dunia. Uniknya, air terjun ini memiliki beberapa lembah yang memecah jatuhnya air dari atas. Debit air yang cukup besar dari atas seakan menabrak lembah dan menghasilkan percikan air yang indah. Kemudian, air akan kembali jatuh ke bawah.
Lembah-lembah tersebut tidak dibuat oleh manusia. Air terjun yang tinggi membuat tekanan air sangat besar, sehingga membuat lubang yang saat ini dikenal dengan nama lembah di Yosemite Falls.

6. Mutarazi Falls, Zimbabwe



copasartikeldoang.blogspot.com - 7 Air Terjun Paling Maut di Dunia

Siapa sangka, ternyata Zimbabwe juga punya air terjun yang sangat tinggi dan cantik. Namanya Mutarazi Falls, air terjun setinggi 762 meter yang jatuh di Sungai Mtarazi. Ternyata, air terjun ini sudah sering didatangi oleh banyak traveler.

Mereka yang datang biasanya adalah yang suka tantangan. Para wisatawan tersebut biasa melompat bebas berbekal parasut dari puncak air terjun. Berbeda dengan Yosemite Falls yang memiliki lembah, Mutarazi Falls tampak polos tanpa halangan bagi yang mau terjun bebas hingga ke dasarnya.

5. Gocta Cataracts, Peru



copasartikeldoang.blogspot.com - 7 Air Terjun Paling Maut di Dunia

Selanjutnya ada Gocta Cataracts di Peru yang punya 2 air terjun sekaligus. Keduanya mengalir dari ketinggian 771 meter menuju Sungai Cocahuayco. Air terjun ini sudah dikenal oleh warga sekitar selama berabad-abad. Tapi kemudian mendadak terkenal karena ilmuwan asal Jerman, Stefan Ziemendorff. Dirinya mengukur ketinggian air terjun dan mempopulerkannya.

Air terjun ini dikenal memiliki debit air yang besar. Saking besarnya, suara deburan airnya sudah terdengar dari radius beberapa kilometer.

4. Air Terjun Mongefossen, Norwegia



copasartikeldoang.blogspot.com - 7 Air Terjun Paling Maut di Dunia

Hanya berbeda 2 meter dari Gocta Cataracts, Norwegia punya air terjun bernama Mongefossen dengan ketinggian 773 meter. Air terjun ini terlihat sangat cantik. Banyak juga wisatawan yang terjun bebas dari puncaknya.

Sayangnya, air di Mongefossen saat ini sudah tak sederas dulu. Airnya digunakan sebagian untuk pembangkit listrik tenaga air. Jadi saat musim panas, bisa jadi Mongefossen tak akan mengeluarkan air sedikitpun.

3. Air Terjun Ramnefjellsfossen, Norwegia



copasartikeldoang.blogspot.com - 7 Air Terjun Paling Maut di Dunia

Berada di posisi ketiga dan masih di Norwegia, ada Ramnefjellsfossen yang memiliki ketinggian 818 meter. Air terjun yang juga dikenal dengan nama Utigardsfossen ini punya debit air yang sangat besar. Semua air tersebut mengisi Danau Lovatnet yang tenang dan indah.

Pada ketinggian sekitar 599 meter, air yang jatuh dari puncaknya 'singgah' terlebih dulu bebatuan yang cukup besar. Setelah itu, air kemudian kembali meluncur bebas menuju danau di bawahnya.

2. Tugela Falls, Afrika Selatan



copasartikeldoang.blogspot.com - 7 Air Terjun Paling Maut di Dunia

Memiliki ketinggian 948 meter, membuat Tugela Falls dikenal sebagai air terjun tertinggi kedua di dunia. Air terjun ini berada di lereng Pegunungan Dragon yang masih masuk ke dalam kawasan Taman Nasional Royal Natal.

Selain memiliki ketinggian yang dahsyat, Tugela Falls juga punya dinding yang cantik. Sesekali air terjun akan terpecah karena menghantam dinding batu yang menjorok keluar. Saat sore hari, Tugela Falls terlihat makin cantik. Air terjun ini akan disinari oleh cahaya matahari dan memantulkannya menjadi pelangi yang indah.

1. Angel Falls, Venezuela





copasartikeldoang.blogspot.com - 7 Air Terjun Paling Maut di Dunia

Di ujung Gunung Auyantepui di Rio Caroni, Taman Nasional Canaima, Venezuela, Amerika Selatan, air terjun ini mengalirkan air dari ketinggian 979 meter. Nama air terjun ini sebenarnya diambil dari nama pilot yang pertama kali terbang untuk mencari tambang emas pada tahun 1963. Pilot bernama James Crawford Angel tersebut kemudian melihat air terjun dan mendaratkan pesawat tidak jauh lokasi. Untuk mengenang penemuannya, maka air terjun tersebu diberi nama Angel Falls.

Saat air sedang banyak-banyaknya terjun dari atas, jangan pernah untuk berdiri persis di bawah air dengan maksud untuk merelaksasikan badan seperti yang bisa Anda lakukan di air terjun lainnya. Jika Anda memaksakan itu, bukan kesegaran yang bisa didapat, tapi malah justru sakit yang bisa Anda rasakan. Hati-hati juga jika berencana untuk terjun bebas dari puncaknya, sebab Angel Falls punya dinding berbatu tajam.

Misteri Mayat Alien di Hanggar 18


Mayat AlienAlien saat ini masih menjadi fenomena dan pertanyaab banyak orang apa alien itu benar ada atau hanya fiksi belaka naum ada sebuah   misteri yang menyebutkan jika mayat alien pernah di simpan di Hanggar 18 milik militer Amerika Serikat jika benar mayat alien ini ada di Hanggar 18 berati alien itu benar benar ada naun jika misteri ini hanya bohong berati alien itu mungkin tidak ada di alam semesta raya.
Selama bertahun-tahun setelah dugaan peristiwa jatuhnya sebuah piring terbang (UFO) di sebuah lahan peternakan yang terletak 60 kilometer di utara Roswell, New Mexico, banyak rumor berkembang mengenai mayat alien bertubuh kecil yang (konon) ditemukan di dekat bangkai wahana terbang tersebut merupakan makhluk luar angkasa yang hendak menyerbu bumi. Setidaknya itulah anggapan yang dianut oleh beberapa pemerhati Ufologi.
Dan konon, mayat alien beserta bangkai UFO-nya itu kini masih tersimpan disuatu tempat yang begitu rahasia. Tempat terlarang bagi para warga sipil yang sering disebut sebagai Hangar 18. Namun, benarkah demikian?
Hangar 18 merupakan salah satu bagian dari Wright-Patterson Air Force Base, yaitu basis pangkalan udara Amerika Serikat yang terletak di daerah Greene dan Montgomery, 13 km timurlaut dari pusat bisnis Dayton, Ohio, Amerika Serikat. Hangar 18 yang dikatakan memiliki relevansi dengan peristiwa Roswell tersebut memang begitu misterius. Sesuatu yang menjadi misteri ialah benarkah tersimpan jasad alien Roswell di tempat ini?
Kebanyakan peneliti UFO di abad 21 masih mencari potongan benang merah yang hingga kini masih menjadi kontroversi akan peristiwa misterius tersebut. Banyak laporan dari beberapa warga setempat dan personel militer yang mengklaim merupakan saksi mata peristiwa Roswell berbicara mengenai lima jasad asing yang ditemukan di tempat kejadian. Bukan satu jasad alien, tetapi lima. Diantara mereka menambahkan, ada empat jasad diangkut ke Hangar 18, sedangkan mayat kelima dibawa ke salah satu basis USAF (United States Air Force) di Lowry Air Force Base.
Dua tahun sebelum kematiannya pada akhir 1990-an, pilot Oliver “Pappy” Henderson pernah bersumpah disuatu reuni bagi para veteran Perang Dunia II, bahwa ia pernah terbang bersama empat jenasah makhluk-makhluk Roswell tersebut keluar dari Roswell Army Field dalam pesawat kargo C-54, Juli 1947.
Don Schmitt dan Kevin Randle menulis didalam buku mereka “UFO Crash at Roswell”, dalam satu sesi wawancara bersama Brigjen. Gen Arthur Ekson, mereka mendapatkan beberapa informasi mengenai empat mayat asing yang diterbangkan ke Wright-Patterson Air Force Base. “Jasad-jasad makhluk asing tersebut semua ditemukan diluar sisa-sisa wahana yang mereka tumpangi, dan keempatnya diterbangkan ke Wright-Patterson”.
Dalam penyelidikan berikutnya, Randle menuliskan bahwa sebagian besar laporan dari saksi mata mengatakan memang terdapat lima jasad yang ditemukan di lokasi kejadian. Penyelidikannya ini mengkonfirmasi klaim yang dibuat sebelumnya bahwa empat mayat diterbangan ke Hangar 18, Wright-Patterson Air Force Base, sedangkan jasad kelima dibawa ke Lowry Air Force Base.
Namun terdapat pula laporan lainnya yang mengatakan satu dari lima alien Roswell berhasil diselamatkan dan masih hidup ketika beberapa personel tentara melakukan olah TKP disana. Bahkan beberapa peneliti UFO percaya hingga tahun 1986 entiti asing tersebut masih hidup dan diperlakukan dengan baik sebagai “tamu” angkatan udara di Hangar 18, Wright-Patterson.
Hingga kini, misteri masih menyelimuti Hangar 18. Teka-teki mengenai keberadaan jasad alien di sana masih belum terjawab. Kasus jatuhnya UFO di Roswell yang merupakan sumber dari lahirnya spekulasi alien di Hangar 18 pun masih banyak disangsikan kebenarannya. Pihak militer Amerika Serikat jauh-jauh hari telah mengklarifikasi bahwa tidak ada UFO jatuh di Roswell. Bangkai-bangkai yang diduga UFO tersebut hanyalah merupakan sebuah balon cuaca yang jatuh, dan jasad yang diduga alien tersebut hanyalah boneka yang ikut diudarakan bersamanya.
Namun menurut argumen beberapa penganut Ufologi, banyak kejanggalan pada kasus Roswell dan mereka mengatakan sesuatu yang penting telah ditutup-tutupi pemerintah Amerika Serikat mengenai peristiwa ini. Apabila hanya balon cuaca yang jatuh, mengapa pihak militer terlihat begitu panik, dan apa tujuan mereka mengerahkan begitu banyak personel-nya ke tempat kejadian hanya untuk sebuah balon cuaca? Pertanyaan-pertanyaan seperti inilah yang membuat misteri Roswell dan Hangar 18 tetap hidup hingga saat ini.

Misteri Segitiga Bermuda + Gambar Dramatis


Pada masa pelayaran Christopher Colombus, ketika melintasi area segitiga Bermuda, salah satu awak kapalnya mengatakan melihat “cahaya aneh berkemilau di cakrawala”.
Gambar Dramatis Segitiga Bermuda.http://infolabel.blogspot.com/

Beberapa orang mengatakan telah mengamati sesuatu seperti meteor. Dalam catatannya ia menulis bahwa peralatan navigasi tidak berfungsi dengan baik selama berada di area.
Gambar Dramatis Segitiga Bermuda.http://infolabel.blogspot.com/

Berbagai peristiwa kehilangan di area tersebut pertama kali didokumentasikan pada tahun 1951 oleh E.V.W. Jones dari majalah Associated Press. Jones menulis artikel mengenai peristiwa kehilangan misterius yang menimpa kapal terbang dan laut di area tersebut dan menyebutnya ‘Segitiga Setan’. Hal tersebut diungit kembali pada tahun berikutnya oleh Fate Magazine dengan artikel yang dibuat George X. Tahun 1964, Vincent Geddis menyebut area tersebut sebagai ‘Segitiga Bermuda yang mematikan’ , setelah istilah ‘Segitiga Bermuda’ menjadi istilah yang biasa disebut.
Gambar Dramatis Segitiga Bermuda.http://infolabel.blogspot.com/

Perusahaan asuransi laut Lloyd’s of London menyatakan bahwa segitiga bermuda bukanlah lautan yang berbahaya dan sama seperti lautan biasa di seluruh dunia, asalkan tidak membawa angkutan melebihi ketentuan ketika melalui wilayah tersebut. Penjaga pantai mengkonfirmasi keputusan tersebut. Penjelasan tersebut dianggap masuk akal, ditambah dengan sejumlah pengamatan dan penyelidikan kasus.
Gambar Dramatis Segitiga Bermuda.http://infolabel.blogspot.com/

Penjelasan lain dari beberapa peristiwa lenyapnya pesawat terbang dan kapal laut secara misterius adalah adanya gas methana di wilayah perairan tersebut. Teori ini dipublikasikan untuk pertama kali tahun 1981 oleh Badan Penyelidikan Geologi Amerika Serikat. Teori ini berhasil diuji coba di laboratorium dan hasilnya memuaskan beberapa orang tentang penjelasan yang masuk akal seputar misteri lenyapnya pesawat-pesawat dan kapal laut yang melintas di wilayah tersebut.
Gambar Dramatis Segitiga Bermuda.http://infolabel.blogspot.com/

Ada yang mengatakan Segitiga Bermuda disebabkan karena tempat tersebut merupakan pangkalan UFO sekelompok mahkluk luar angkasa/alien yang tidak mau diusik oleh manusia,sehingga kendaraan apapun yang melewati teritorial tersebut akan terhisap dan diculik. Ada yang mengatakan bahwa penyebabnya dikarenakan oleh adanya sumber magnet terbesar di bumi yang tertanam di bawah Segitiga
Bermuda,sehingga logam berton-tonpun dapat tertarik ke dalam. Dan bahkan ada yang mengatakan Segitiga Bermuda merupakan pusat bertemunya antara arus air dingin dengan arus air panas,sehingga akan mengakibatkan pusaran air yang besar/dasyat.
Gambar Dramatis Segitiga Bermuda.http://infolabel.blogspot.com/

Meskipun beberapa teori dilontarkan, namun tidak ada yang memuaskan sebab munculnya tambahan seperti benda asing bersinar yang mengelilingi pesawat sebelum kontak dengan menara pengawas terputus dan pesawat lenyap.
Gambar Dramatis Segitiga Bermuda.http://infolabel.blogspot.com/

Gambar Dramatis Segitiga Bermuda.http://infolabel.blogspot.com/

Salah satu kisah yang terkenal dan bertahan lama dalam banyaknya kasus misterius mengenai hilangnya pesawat-pesawat dan kapal-kapal yang melintas di segitiga bermuda adalah Penerbangan 19. Penerbangan 19 merupakan kesatuan angkatan udara dari lima pesawat pembom angkatan laut Amerika Serikat.
Penerbangan itu terakhir kali terlihat saat lepas landas di Fort Lauderdale, Florida pada tanggal 5 Desember 1945. Pesawat-pesawat pada Penerbangan 19 dibuat secara sistematis oleh orang-orang yang ahli penerbangan dan kelautan untuk mengahadapi situasi buruk, namun tiba-tiba dengan mudah menghilang setelah mengirimkan laporan mengenai gejala pandangan yang aneh, dianggap tidak masuk akal.
Gambar Dramatis Segitiga Bermuda.http://infolabel.blogspot.com/

Karena pesawat-pesawat pada Penerbangan 19 dirancang untuk dapat mengapung di lautan dalam waktu yang lama, maka penyebab hilangnya dianggap karena penerbangan tersebut masih mengapung-apung di lautan menunggu laut yang tenang dan langit yang cerah.
Gambar Dramatis Segitiga Bermuda.http://infolabel.blogspot.com/

Setelah itu, dikirimkan regu penyelamat untuk menjemput penerbangan tersebut, namun tidak hanya pesawat Penerbangan 19 yang belum ditemukan, regu penyelamat juga ikut lenyap. Karena kecelakaan dalam angkatan laut ini misterius, maka dianggap “penyebab dan alasannya tidak diketahui”.
Gambar Dramatis Segitiga Bermuda.http://infolabel.blogspot.com/

Kronologi dari beberapa peristiwa terkenal
* 1840: HMS Rosalie
* 1872: The Mary Celeste, salah satu misteri terbesar lenyapnya beberapa kapal di segitiga bermuda
* 1909: The Spray
* 1917: SS Timandra
* 1918: USS Cyclops (AC-4) lenyap di laut berbadai, namun sebelum berangkat menara pengawas mengatakan bahwa lautan tenang sekali, tidak mungkin terjadi badai, sangat baik untuk pelayaran
* 1926: SS Suduffco hilang dalam cuaca buruk
* 1938: HMS Anglo Australian menghilang. Padahal laporan mengatakan cuaca hari itu sangat tenang
* 1945: Penerbangan 19 menghilang
* 1952: Pesawat British York transport lenyap dengan 33 penumpang
* 1962: US Air Force KB-50, sebuah kapal tanker, lenyap
* 1970: Kapal barang Perancis, Milton Latrides lenyap; berlayar dari New Orleans menuju Cape Town.
* 1972: Kapal Jerman, Anita (20.000 ton), menghilang dengan 32 kru
* 1976: SS Sylvia L. Ossa lenyap dalam laut 140 mil sebelah barat Bermuda.
* 1978: Douglas DC-3 Argosy Airlines Flight 902, menghilang setelah lepas landas dan kontak radio terputus
* 1980: SS Poet; berlayar menuju Mesir, lenyap dalam badai
* 1995: Kapal Jamanic K (dibuat tahun 1943) dilaporkan menghilang setelah melalui Cap Haitien
* 1997: Para pelayar menghilang dari kapal pesiar Jerman
* 1999: Freighter Genesis hilang setelah berlayar dari Port of Spain menuju St Vincent.


Gambar Dramatis Segitiga Bermuda.http://infolabel.blogspot.com/

Trik Strategi PES 2013 (GAME PLAN)




Di dalam PES 2013, ada beberapa taktik yang bisa kita gunakan. Terdapat 7 macam taktik yang sudah tersedia dan bisa kita langsung gunakan, yaitu standard, long ball, quick counter, possesion game, all-out defence, all-out attack, dan custom. Tiap-tiap taktik dan strategi memiliki beberapa elemen dengan nilai value yang berbeda. Elemen-elemen itu yaitu player support, support range, position switch, attacking style, pressing, defensive line dan compactness.


Berikut deskripsi dan penjelesan taktik yang tersedia dalam PES 2013 :

1. Formasi PES 2013 Standard

Taktik Standar ini merupakan taktik default yang ditetapkan di PES 2013. Taktik ini cenderung membuat penyerangan lebih hidup dan lebih stabil. Oleh karena itu bagi gamer pemula, taktik ini bisa menjadi pilihan terbaik.

2. Long Ball

Taktik Long Ball ini merupakan taktik yang mengandalkan pertahanan yang kuat. Pemain hanya menunggu di belakang dan jika sudah mendapat bola, maka bola akan langsung dioper ke depan untuk kemudian melakukan serangan cepat. Strategi ini tidak terlalu membutuhkan pemain tengah yang handal karena bola yang didapat dari pertahanan akan langsung disalurkan ke depan.

3. Quick Counter

Taktik ini mirip dengan taktik long ball, hanya saja lebih ekstrem. Dan dalam strategi ini, akan sangat mengandalkan serangan balik atau counter attack. Pressing ketat akan langsung dilakukan sejak lini tengah, dan bila bola didapat langsung disalurkan ke depan untuk melakukan serangan balik. Dalam strategi ini, keberadaan pemain dengan kecepatan yang tinggi sangat dibutuhkan untuk mendukung strategi quick counter ini.

4. Possesion Game

Sesuai namanya, strategi possesion game tactic ini sangat mengandalkan bola possesion di lini tengah. Dalam taktik ini, pemain tengah harus sabar dan bisa melakukan umpan sambil mencari celah untuk mengoper ke lini depan. Taktik ini memang cenderung agak bertahan, namun permainan possesion football ini juga rentan serangan balik lawan jika lini tengah kehilangan bola.

5. All-Out Defence

Strategi All-Out Defence adalah strategi yang mengharuskan seluruh tim untuk bertahan total. Taktik ini tidak bertujuan untuk melakukan penyerangan atau mencetak gol. Taktik ini sangat cocok dan ampuh untuk dipakai jika tim kita sudah unggul dan ingin mempertahankan keunggulan kita.

6. All-Out Attack

Kebalikan dari All-Out Defence, taktik All-Out Attack mengharuskan seluruh bagian tim untuk melakukan penyerangan total ke pertahanan lawan. Semua pemain akan maju menyerang dan menekan daerah pertahanan lawan. Dalam taktik ini, lini pertahanan akan kosong karena semua bek kita akan ikut menyerang. Untuk itu, taktik ini hanya cocok digunakan jika tim kita sedang tertinggal dan waktu permainan akan segera berakhir.

7. Custom

Strategi custom ini memperbolehkan kita untuk memilih dan mengedit strategi kita sendiri. Alhasil, kita bisa memadukan dan mengkombinasikan taktik-taktik yang ada dengan merubah elemen-elemen yang tersedia, yaitu player support, support range, position switch, attacking style, pressing, defensive line dan compactness.

  1. Player Support :
    Gerakan off the ball rekan kita ketika kita sedang menguasai bola.
  2. Support Range :
    Arah dan haluan yang ditempuh rekan kita saat kita melakukan penyerangan.
  3. Position Switch :
    Daya jelajah dalam bertukar posisi antar satu pemain dengan pemain lain.
  4. Attacking Style :
    Mengatur sisi dan gerakan di lini tengah mana yang lebih menyerang.
  5. Pressing :
    Intensitas pressing dari pemain kita untuk menekan lawan saat bola dikuasai lawan.
  6. Defensive Line :
    Menentukan barisan terakhir pertahanan dan garis offside.
  7. Compactness :
    Menentukan gaya permainan dalam berdiri, antara melebar atau terpusat di tengah.
Taktik custom adalah pilihan terbaik karena kita bisa memilih dan mengedit taktik sesuka kita.
Namun jika memilih taktik custom, kita harus melihat musuh yang akan menjadi lawan kita dalam pertandingan. Berikut beberapa tips memakai taktik custom :

- Melawan Tim Possesion Football
Apabila kita melawan tim dengan karakter possesion football dan melakukan tiki-taka, seperti Barcelona, atau tim lain dengan formasi 4-3-3, maka gunakan taktik custom dan atur elemen-elemen yang tersedia dalam interval seperti ini :

1. Player Support : 16-20
2. Support Range : 12-18
3. Position Switch : 15-20
4. Attacking Style : 4-14
5. Pressing : 16-20
6. Defensive Line : 16-20
7. Compactnest : 10-15

Dengan formasi tersebut maka taktik tiki-taka pemain lawan akan berubah menjadi serangan individu yang mengalir lewat sayap pemain lawan. Selain itu tiki-taka hanya akan terjadi di lapangan tengah saja dan tidak begitu membahayakan kotak penalti kita.

Begitu kita berhasil merebut bola, langsung lakukan serangan balik cepat melalui sisi sayap, karena tim yang bermain possesion football memiliki kelemahan pemain belakang sering ikut membantu penyerangan hingga naik ke depan.

- Melawan Tim Counter Attack
Apabila kita melawan tim yang karakteristinya melakukan serangan balik atau counter attack ala Real Madrid atau tim-tim lainnya yang biasa menggunakan formasi 4-2-3-1, ada baiknya untuk menggunakan strategi dengan interval seperti ini :

1. Player Support : 10-14
2. Support Range : 8-14
3. Position Switch : 6-10
4. Attacking Style : 10-14
5. Pressing : 14-18
6. Defensive Line : 0-4
7. Compactnest : 15-20

Dengan formasi tersebut, serangan balik cepat tidak akan terjadi, karena pergerakan striker akan diredam oleh pemain belakang kita. Serangan balik tim lawan akan langsung diputus sejak lini tengah. Dengan nilai compactnes yang besar, maka pergerakan cepat pemain sayap lawan akan segera di pressing oleh pemain kita yang menjaga.
Untuk sisi penyerangan, kita juga dapat menggunakan berbagai macam strategi dan teknik. Kita bisa menggunakan serangan balik atau menggunakan serangan sederhana, tergantung situasi dan kondisi

- Melawan Tim Catenaccio
Apabila kita melawan tim yang karakteristinya bertahan total seperti kebanyakan tim-tim Italia dengan taktik catenaccio, maka gunakan taktik custom dan atur elemen-elemen yang tersedia dalam interval seperti ini :

1. Player Support : 6-12
2. Support Range : 0-8
3. Position Switch : 0-6
4. Attacking Style : 14-20
5. Pressing : 0-4
6. Defensive Line : 0-6
7. Compactnest : 8-12

Dengan formasi diatas maka tim lawan yang gaya bermainnya bertahan akan terpancing untuk maju menyerang. Strategi tiki-taka adalah serangan yang efektif untuk menjebol pertahanan yang solid. Untuk melawan tim yang bertahan, peluang gol dapat kita ciptakan melalui bola-bola mati, karena dengan kita menguasai bola dengan durasi lama di daerah pertahanan lawan maka resiko pelanggaran pasti ada.

Referensi : Kaskus

Plus Trik Skill PES 2013

Trik Dribble PES 2013
  1. Diagonal bounce : Tekan dan tahan L2, arahkan analog kanan ke kiri dan analog kiri ke atas kanan
  2. Rainbow Flick : Tekan dan tahan L2, dan tekan analog kanan 2 kali
  3. Backhell Feint : Tekan dan tahan L2, putar 1/4 lingkaran analog kanan dari arah kiri hingga ke atas dan analog kiri ke arah bawah
  4. Ball roll 1 : Tekan dan tahan L2, arahkan analog kanan ke bawah
  5. Front Flick : Tekan dan tahan L2, tekan analog kanan dan analog kiri arah kan ke kiri atas.
  6. Heel chop : Tekan dan tahan L2, arahkan analog kanan keatas dan analog kiri ke atas
  7. Ball roll 2 : Tekan dan tahan L2, arahkan analog kanan kd bawah lalu ke atas
Trik Tendangan Bebas (Freekick) PES 2013

  1. Tekan L1 dan R1 secara bersamaan.
  2. Tekan dan tahan tombol arah bawah, lalu tekan tombol kotak dg power gauge skitar 60%, segera lepas tombol arah bawah tadi lalu ganti menekan tombol X+arah dan Bola akan menukik.
  3. Arahkan tendangan kemudian tekan bawah dan L1 lalu kotak sebelum menendang (ketika barnya masih muncul) tekan X maka bola akan meluncur deras mengarah kebawah.Lihat dulu statistik penendang semakin banyak bintang dan angka nya tinggi maka semakin bagus hasil tendangan tersebut arahkan tendangan kemudian tekan atas dan L1 lalu kotak sebelum menendang (ketika barnya masih muncul) tekan segitiga maka bola akan meluncur deras mengarah kesudut atas.
Trik Crossing PES 2013
  1. Umpan dasar, tekan X.
  2. Umpan Lambung mendatar. Tenekan tombol O tiga kali.
  3. Umpan Terobosan Dasar, Tekan Segitiga.
  4. Umpan Lambung tinggi. Tekan tombol O sekali saja.
  5. Umpan Lambung menengah. Tekan tombol O dua kali.
  6. Umpan Terobosan Lambung, Tekan Segitigan dan L1 secara bersamaan
Trik Pinalty PES 2013
  1. Pada posisi kiper kita cukup menekan tombol kotak (langsung dilepas,) kemudian tunggu beberapa saat sampai pemain bergerak mendekati bola.
  2. Setelah pemain berada pada posisi di dekat bola, kita pencet tombol arah atas/bawah dengan menekannya sampai pemain menendang bola.
Trik Tambahan Pes 2013
  1. Cara One-two Pes 2013 : sambil berlari tekan L1 dan X sebelum menerima bola tekan segitiga sambil berlari tekan L1 dan X sebelum menerima bola tekan kotak(bola agak di angkat).
  2. Back skill tekan L2 terus kemudian tekan R3(analog sebelah kanan) dua kali
  3. Mengelabui musuh tekan L1 dua kali.
  4. Menghidar takling tekan R2.
  5. Membawa bola dan di bayang-bayangi lawan variasikan selalu R1 dan L2.
  6. Super Cancel - untuk mengubah arah lari default pemain tekan R1 dan R2 secara bersamaan lalu arahkan player ke bola.
  7. Agar penendang menjadi dua orang caranya tekan L1 dan R1, dan untuk mengoper kepada penendang kedua tekan L1 dan X.
  8. Menghindari musuh usahakan sambil menghindar selalu tekan R2 dan kombinasikan dengan L2.
  9. Formasi sebaiknya pakai formasi 4-2-3-1, 4-3-3, 4-5-1 atau formasi sesuai karakter asli tim tersebut.

Perbedaan SMA vs SMK, Pilih mana?



Sehabis kelulusan, agenda berikutnya yang tidak kalah menguras tenaga dan biaya adalah melanjutkan sekolah ke tingkat menengah atas.Banyak siswa dan orang tua tidak mempunyai bekal informasi yang cukup tentang sekolah menengah atas. Ini cukup serius karena kesalahan mengambil keputusan dalam melanjutkan di sekolah menengah atas akan berpengaruh terhadap masa depan anaknya. Saat ini banyak orang tua yang hanya melihat SMA sebagai lanjutan sekolah anaknya dan memandang sebelah mata terhadap keberadaan SMK. Untuk itu kami akan memberikan informasi perbedaan antara SMA dan SMK.
Perbedaan SMA dan SMK adalah :

SMA

SMK

Ditujukan untuk siswa yang akan melanjutkan ke Perguruan TinggiDitujukan untuk siswa yang mau bekerja dan melanjutkan ke perguruan tinggi
Kurikulum SMA lebih banyak teori dari pada praktekKurikulum SMK lebih banyak praktek dari pada teori
Tamatannya tidak siap kerja dan tidak mandiriTamatannya siap kerja dan mandiri
Tempat belajar hanya di sekolahTempat belajar di sekolah dan dunia kerja
Melihat data perbedaan di atas, jelas terlihat bahwa SMK lebih menjanjikan masa depan dibanding SMA. Hal ini disebabkan karena :
  1. Kondisi perekonomian Indonesia yang belum bagus.
    Minggu lalu harga BBM naik lagi. Kenaikan harga BBM ini memicu kenaikan harga barang dan jasa yang lain. Harga kebutuhan pokok melonjak, biaya angkutan juga merangkak naik tetapi pendapatan masyarakat tetap. Hal ini menyebabkan beban ekonomi masyarakat semakin berat. Kondisi tersebut menyebabkan biaya untuk pendidikan anak semakin susah untuk dipenuhi. Untuk itu, menyekolahkan anak dalam jangka waktu yang lama tentu sangat memberatkan orang tua. Solusi untuk mengatasi keadaan tersebut adalah dengan menyekolahkan anak di sekolah yang lulusannya cepat dapat kerja tetapi tidak membutuhkan waktu lama. Sekolah tersebut adalah SMK karena hanya butuh waktu 3 tahun untuk dapat bekerja atau berwiramandiri. Sementara jika mengambil sekolah di SMA butuh waktu 8 tahun untuk dapat bekerja yakni 3 tahun di SMA dan 5 tahun di PT.
  2. Banyak lulusan SMA yang tidak melanjutkan kuliah di Perguruan Tinggi
    Kurang dari 10 % lulusan SMA yang melanjukan kuliah di PT, padahal kurikulum SMA disetting untuk melanjutkan sekolah di PT. Ini tentu sangat ironis karena hampir 90% tamatan SMA terjun di dunia kerja padahal kurikulum SMA tidak disiapkan untuk bekerja. Akibatnya banyak lulusan SMA yang kalah bersaing dalam mencari pekerjaan karena mereka memang tidak siap kerja. Oleh karena itu, pemerintah mengambil kebijakan untuk menambah jumlah SMK daripada mengembangkan SMA. Komposisi perbandingan yang dibuat adalah 70% SMK dan 30% SMA. Ini tentu dengan tujuan untuk menjadikan lulusan sekolah menengah yang siap kerja dan mandiri.
  3. Dunia kerja yang semakin kompetitif
    Kenaikan BBM menyebabkan banyak perusahaan yang mengurangi jumlah karyawan sehingga terjadi PHK besar-besaran. Kondisi ini meyebabkan para pencari kerja semakin banyak sementara lowongan kerja semakin sedikit. Sehingga persaingan dalam memperebutkan lowongan pekerjaan semakin ketat. Ketatnya persaingan mencari kerja menjadikan tamatan sekolah menengah harus orang yang kompeten di bidangnya dan siap kerja. SMK sangat piawai dalam mencetak lulusan yang siap kerja dibanding SMA.
Akhirnya jangan gengsi untuk memilih SMK dan bukan saatnya mengatakan bahwa SMK adalah sekolah menengah kelas dua. Dengan motto cerdas, siap kerja dan kompetetitif SMK siap mencetak lulusan yang siap kerja dan mandiri.